Tambiénhe echado en el latiguillo de salida del filtro, todo el gasoil que he podido con jeringuilla. El problema es que se ve una peazo burbuja de 20cm. De largo en medio del macarrón antes de llegar a la bomba. Estoy seguro de que mientras ese aire esté ahí, no va a arrancar. Parece que la bomba no tiene fuerza suficiente para chupar el
Heleído que podría ser del captador de PMS, de la toma de aire o del relé de la bomba o de los inyectores. Decir que no se enciende Roberto fernandez. A lo mejor tienes un poro en el circuito de gasoil y es por eso por lo que le cuesta arrancar el gasoil retrocede prueba a llenar el deposito a tope casi hasta que se salga dejalo
Consultael repuesto de calderas has quedado sin gasoil y al llenar el deposito no aspira la caldera?Pues en este vi
0908/2011. #9. No tierras verdes. En el deposito existe una valvula o mecanismo que se llama OILPRESS (aleman) que tiene el tubo que aspira el gasoil y lo manda a otro que va a la caldera. Este dispositivo lo he abierto y tiene lo que tu dices o a mi me parece que son como un par de valvulas antiretorno y una de ellas con un filtro (muy pequeño).Tepilla aire por algún sitio del circuito de gasoil, eso seguro. En mi anterior coche se rajó y entraba aire en el circuito. Enhiure ForoCoches: Miembro. 22-jun-2014 21:14 #13 No sé si tiene pera de cebado, tiene una
Siel aire solo se ve en el tubo de salida hacia la bomba inyectora, el problema puede residir en la cazoleta del filtro, si por el contrario ves que el aire entra en el filtro el problema está en los tubos que van del depósito al filtro. Un saludo. Un saludo. pablohector. Forero gran maestro.
MFXL.